BMT ekspertlərinin fikrincə, az karbonlu iqtisadiyyata keçid yeni iş yerləri yaradacaq. Amma bunun sosial və iqtisadi baxımdan mümkün qədər ədalətli olması vacibdir. Mütəxəssislər razılaşırlar ki, iş mümkün qədər ekoloji cəhətdən təmiz olmalıdır.

Bəs hazırda “yaşıl” meyarlara cavab verməyən işlərdə çalışanların taleyi necə olacaq və bu səbəbdən hasilat azalmağa başlayacaq?

Versus.Az xəbər verir ki, məsələyə münasibət bildirən Müstəqil Həmkarlar Birliyinin sədri Fuad Əliyev ətraf mühitə ziyan vurmayan iş yerlərinin yaradılmasının zəruriliyi ilə razılaşdığını deyib.

F.Əliyev bildirib ki, iqlim dəyişikliyi hər il böyüyən problemə çevrilir və bu problemi görməzdən gəlmək olmaz. Onun sözlərinə görə, bunu anlamaq üçün indi Xəzərlə bağlı baş verənlərə nəzər salmaq kifayətdir:

“Bəziləri bunun müvəqqəti bir hadisə olduğuna, heç bir şəkildə istiləşmə ilə əlaqəli olmadığına və müəyyən müddətdən sonra suyun səviyyəsinin bərpa olunacağına inanır. Lakin bir çox ekoloqlar daha az optimistdirlər. Ölkənin həm çaylarında, həm də göllərində su azdır. Bu, bir çox balıq növlərinin məhvinə, ərazinin iqliminin dəyişməsinə, yerli əhali üçün çətinliklərə səbəb ola bilər”.

“Yaşıl enerji”yə gəlincə, F.Əliyev qeyd etdi ki, onlar həm dövlət, həm də özəl sektorda yaradılmalıdır. Amma fakt budur ki, indi adi iş yerlərinin yaradılmasında problemlər var. Statistikaya görə, işsizlik bazarı azalıb. F.Əliyevin fikrincə isə heç də belə deyil. Onun sözlərinə görə, sadəcə olaraq, işi olmayan bir çox vətəndaş məşğulluq xidmətində qeydiyyatda deyil:

“Məsələn, taksi fəaliyyəti ilə bağlı iyulun 1-dən qüvvəyə minən yeni qaydalar sərnişindaşıma sahəsində çalışanların bir çoxunun işsiz qalmasına səbəb olacaq. Bir tərəfdən taksilərin kiçilməsi həm ekologiyaya xeyirdir, həm də yollardakı vəziyyəti yaxşılaşdıracaq. Digər tərəfdən, insanlara ilk növbədə variantları təklif etmək lazım idi ki, onlar işsizlər sırasına qoşulmasınlar. Köhnə avtomobilləri olan taksi sürücülərinə elektromobillər üçün güzəştli kreditlər təklif oluna bilər. İstənilən sahədə isə ilk növbədə insanlara alternativ təmin etmək lazımdır”.

F.Əliyev bildirdi ki, indi özəl sahibkarlar “yaşıl enerji” iş yerlərinin yaradılmasında maraqlı deyillər. Amma bu addımı atan şirkətlər müəyyən fayda əldə etsə, vəziyyət dəyişəcək:

“Dövlət tapşırıqlar verməli, icra edənlər mükafatlandırılmalı, məhəl qoymayanlar isə cərimələnməlidir. Məsələn, ekoloji cəhətdən təmiz nəqliyyatın inkişafı səmərəli şəkildə stimullaşdırılır və artıq paytaxtda elektrobuslar fəaliyyətə başlayıb.

Hesab edirəm ki, istər idarələr, istərsə də zavodlar “yaşıllaşmalıdır”. Sonuncuları böyük şəhərlərdən, əhalinin sıx məskunlaşdığı yerlərdən uzaqlaşdırmaq lazımdır, işçilər də onlara gedib-gəlmək üçün pulsuz nəqliyyatla təmin edilməlidir. Məncə, köhnə zavodları yenidən qurmağa dəyməz. Bütün müasir, o cümlədən ekoloji tələblərə cavab verən yenilərini tikmək daha yaxşıdır”.